Đánh giá sơ bộ xe Ford Ranger 2021

Ranger và Everest là hai dòng xe bán chạy nhất của Ford tại Việt Nam. Hãng xe Mỹ đã loại bỏ toàn bộ dòng sản phẩm sedan và hatchback, chỉ tập trung phát triển những dòng xe gầm cao của mình. Cuối năm 2020, Ford Việt Nam âm thầm giới thiệu thế hệ nâng cấp 2021 của Ranger với những thay đổi về thiết kế và trang bị trên nền tảng đã khẳng định được thành công từ thế hệ hiện hữu.
Ngoại thất
Kích thước của Ranger 2021 không có nhiều thay đổi so với thệ hệ tiền nhiệm. Vẫn là những thông số đảm bảo cảm quan hầm hố cũng như khả năng vượt địa hình đặc trưng của những chiếc bán tải. Ford cũng tự tin tuyên bố Ranger có khả năng lội nước lên đến 800 mm.
Về thiết kế, Ranger 2021 không thay đổi quá nhiều so với thệ hệ hiện hữu. Những nâng cấp lớn nhất đến chủ yếu từ khu vực đầu xe. Theo đó, lưới tản nhiệt của phiên bản Wildtrak 2021 được làm mới hoàn toàn và giống hệt chiếc xe đã ra mắt tại Thái Lan trước đó.


Không còn đơn điệu như trước, mặt ca-lăng của xe sơn đen bóng và bổ sung thêm 2 hốc gió phía trước điểm xuyết màu sơn cam giúp gia tăng tính thể thao. Kiểu lưới tản nhiệt dạng lục giác sơn đen này cũng được áp dụng ở tất cả các phiên bản thấp hơn, mang đến diện mạo thể thao và hầm hố cho cả line-up sản phẩm Ranger 2021.
Trong lần nâng cấp này, Ford muốn nhấn mạnh đến yếu tố thể thao của Ranger Wildtrak nên thân xe đều được điểm xuyết nhiều chi tiết trang trí màu sơn đen.
Bộ mâm chính là chi tiết cải tiến lớn nhất ở đây với tạo hình mới mẻ dạng 6 chấu kép và có màu sơn đen bóng cùng kích thước 18 inch không thay đổi so với trước. Thêm vào đó, gương xe của các phiên bản cũng sở hữu màu đen tương tự kết hợp đèn xi-nhan.
Về trang bị ngoại thất, bên cạnh những thay đổi về thiết kế và tính thẩm mỹ, các trang bị liên quan đến vận hành trên Ranger 2021 không có nhiều sự thay đổi.

Nội thất
Bước vào không gian nội thất, Ford Ranger 2021 giữ nguyên thiết kế tổng thể. Riêng khu vực táp-lô của bản cao cấp Wildtrak chủ yếu sử dụng nhựa mềm giả da kết hợp với những đường chỉ khâu màu cam nổi bật. Các phiên bản còn lại đều giữ nguyên tông màu xám trung tính và mạnh mẽ.Nổi bật ở khu vực trung tâm là màn hình giải trí 8 inch cảm ứng giống bản cũ, hệ thống điều hòa tự động vẫn duy trì thiết kế đơn giản, khoa học như bản hiện hữu.
Trong khi đó, hàng ghế sau cung cấp 3 vị trí ngồi rộng rãi, bệ tỳ tay trung tâm. Hàng ghế sau chưa thể ngả vẫn là nhược điểm của Ford Ranger cũng như các dòng xe bán tải nói chung.
Điểm khác biệt lớn nhất trong khoang nội thất của Ranger 2021 là thiết kế họa tiết áo ghế trên các phiên bản Wildtrak cao cấp. Ngoài những đường chỉ khâu vốn có, ở giữa mỗi vị trí ghế nay được bổ sung dải trang trí màu cam tạo điểm nhấn. Ghế lái của chiếc bán tải này có thể chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh tay.


Vận hành và An toàn
Nền tảng động cơ và khung gầm danh tiếng của Ford Ranger vẫn được giữ nguyên trên thế hệ 2021 mới. Cụ thể, line-up Ranger vẫn sở hữu 3 tùy chọn động cơ Diesel:
Các động cơ này đi cùng hộp số tay 6 cấp, số tự động 6 cấp hoặc số tự động 10 cấp của Ford. Sức mạnh từ động cơ được truyền xuống mặt đường thông qua hệ dẫn động cầu sau (RWD) hoặc dẫn động 2 cầu tích hợp gài cầu điện tử (4WD) để tối ưu lực kéo cho nhu cầu off-road.
Về an toàn, Ford Ranger là dòng xe bán tải sở hữu nhiều công nghệ an toàn nhất tại Việt Nam, nhưng với phiên bản mới về, xe đã bị cắt khá nhiều tính năng như: Hỗ trợ giữ làn, phanh tự động khẩn cấp, ga tự động thích ứng, cảm biến hông, hỗ trợ lùi chuồng.
Đánh giá chung
Với thiết kế mạnh mẽ, hầm hố đậm chất Mỹ và khả năng vận hành đã được kiểm chứng qua nhiều thế hệ, Ford Ranger 2021 hứa hẹn sẽ tiếp tục là mẫu bán tải bán chạy nhất phân khúc. Tuy nhiên, việc cắt giảm trang bị trên thế hệ mới của Ranger bị nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá không cao do có thể giảm độ an toàn cũng như giá trị chung của một mẫu xe thuộc thế hệ mới 2021.

Hãy bình luận đầu tiên

Để lại một phản hồi

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiện thị công khai.


*